TRAFİKTE KAYBEDİLEN ZAMAN ADANA’NIN KAYBIDIR

Özellikle yoğun saatlerde yaşanan trafik sıkışıklığının vatandaşların günlük hayatını doğrudan etkilediğini belirten Arık, ulaşım planlamasının nüfus ve araç yoğunluğundaki değişime göre güncellenmesi gerektiğini söyledi.
Arık şunları söyledi:
“İnsanlarımız işe, okuluna veya evine ulaşmak için trafikte gereğinden fazla zaman kaybetmemelidir. Trafikte geçirilen her fazla dakika vatandaşımızın zamanından, yakıtından ve aile hayatından gidiyor. Adana’nın ulaşım sorununu günlük müdahalelerle değil, uzun vadeli bir planla çözmeliyiz.”

TOPLU TAŞIMA GÜÇLENDİRİLMELİ

Arık, trafik yoğunluğunu azaltmanın en önemli yollarından birinin hızlı, güvenli ve vatandaşın kolay ulaşabileceği toplu taşıma sistemi olduğunu ifade etti.
“Vatandaşa özel aracını daha az kullanmasını söylemek tek başına çözüm değildir. Önce güçlü bir alternatif sunmalıyız. Otobüs güzergâhları, sefer sıklıkları ve raylı sistem başta olmak üzere toplu taşımanın bütün unsurları birlikte değerlendirilmelidir. Vatandaş toplu taşımayı tercih ettiğinde zaman kaybetmemelidir.”

KAVŞAK VE OTOPARK SORUNLARI BİRLİKTE ELE ALINMALI

Şehir merkezindeki trafik yükünün otopark ihtiyacından bağımsız değerlendirilemeyeceğini belirten Arık, sorunlu noktaların tek tek belirlenmesini istedi.
“Yanlış park, yetersiz otopark ve yoğun kavşaklar birbirini besleyen sorunlardır. Adana Büyükşehir Belediyesi trafik yoğunluğunun en fazla yaşandığı bölgeleri belirlemeli ve her bölge için somut çözüm takvimi açıklamalıdır. Vatandaş hangi noktada hangi çalışmanın yapılacağını bilmelidir.”

“ADANA PLANLI ULAŞIM İSTİYOR”

Arık, sözlerini şöyle tamamladı:
“Biz eleştirmek için değil, Adana’nın sorunlarının çözülmesi için konuşuyoruz. Yapılan doğru ulaşım yatırımlarını destekleriz ancak yıllardır devam eden sorunların da artık kalıcı çözümlere kavuşmasını bekliyoruz.

Adana Büyükşehir Belediyesi şehrin önümüzdeki 10-20 yılını dikkate alan ulaşım anlayışı ortaya koymalıdır. Toplu taşıma, raylı sistem, kavşaklar, otoparklar ve yaya ulaşımı aynı plan içerisinde değerlendirilmelidir.

Adanalının her gün trafikte kaybettiği zamanı normalleştirmeyelim. Adana büyüyorsa ulaşım sistemi de aynı hızla gelişmelidir. Şehrimizin ihtiyacı geçici müdahaleler değil, planlı ve kalıcı çözümlerdir.”